4.26汽车的庞大需求间接引原油居高不下
消息面：
虽然全球油价这么低，但有一种原油的价格却不断升高，并成为炼油厂竞相购买的对象。随着中印进入全民买车时代且美国人对自驾游持续狂热，全球汽油需求旺盛将继续令这种原油保持王者地位！
得益于中国和印度中产阶级对汽车的庞大需求以及美国人对自驾游的狂热，全球最昂贵的石油种类得以保持溢价。
巴克莱银行（Barclays Plc）表示，虽然重质原油比较便宜，但更环保的低硫轻质原油能提炼出更多汽油，而且炼油厂都愿意生产更多用于驱动汽车的燃料，所以轻质原油的价格一定会上涨。目前，中国政府的减税措施正刺激中国消费者购买更多丰田和福特汽车，在印度经济以无与伦比的速度增长之时，其汽车销量也势必猛增，同时美国人在夏季也将更热衷驾车出游。
虽然全球供应过剩导致油价出现一个时代以来的最大跌幅，但生产商押注汽车燃料的需求将保持炼油厂对优质原油的青睐。沙特阿拉伯在驾驶季开始前已经上调了五月份所有出售原油的价格，同时中国正计划购买更多阿拉伯轻质原油。根据BMI Research的数据，低硫轻质原油产出汽油的比例大约是32[%]，而种质原油是15[%]。
有统计显示，随着工资增长，印度人2015年的新车购买量将达到破纪录的2400万辆。中国汽车制造商协会预测，今年的销量将增长大约6[%]，比2015年的4.7[%]还要高。国际能源署（IEA）预测，中国的汽油消费将在2015至2021年间增长6.8[%]，汽车规模将每年扩大近10[%]。印度国有油气公司（ONGC）旗下子公司芒格洛尔炼化公司（MRPL）的总经理H.Kumar称：
“汽油需求越高意味着炼油利润越高、低硫轻质原油溢价更高。每家炼油厂都会试图通过购买合适类型的原油，将汽油产出最大化
湖南有色沥青行情分析：
日线图上看BOLL指标向上张口，K线指标处于上轨通道内运行，上周五沥青价格反弹刷新了5个多月以来的高点至2096，K线收带较长上影线的小阳线，吞没了前一天影线的实体部分，虽然周四周五K线收带较长上影线，但多头反弹强劲，日线级别依然属于震荡上行的态势。
四小时周期，布林带向上开口运行，短期多头占据优势，但由于沥青价格的快速拉升，技术指标上顶背离的状态还没有得到完全修复，给沥青价格的持续上涨埋下了隐患。综合看来本人认为沥青后市预计会先回落在上涨操作上采取低多为主，高空为辅。
有色沥青操作建议：
1、2035附近进场多单，止损2000，目标2080附近；
2、不破2100点位，2080附近空单进场，2090补仓空，目标看2040；
3、投资有风险入市需谨慎，以上操作仅供参考，据此操作盈亏自负。
我知道，在做投资的每一位朋友都渴望一路成功，其实我们做分析师的也一样，希望你们都能赚钱，这样才能实现我们的人生价值，但是，为什么市场上有很多朋友总说：“我又成功避开了每一波利润，”难道你的老师真的很差吗？还是自己没有底气，赚钱也拿不住呢？我们没有办法在最低位做个多单，拿到最高位出，谁也不知道会涨多少，但是，要记住，老师给你的有一个明确的思路，那么你用良好的心态去做，稳健获利还难吗？我不是市场最厉害的老师，但肯定是以为心理素质良好，思路清晰明了的分析老师。
（小川论金微信：xclj99）
