因新加坡和马来西亚的陆上储存设施已满，供应过剩和亚洲经济发展放缓迫使部分交易商将目前不需要的汽油存储于油轮之中。亚洲海上油轮存油乃罕见情况。市场担忧这意味着全球供应过剩的情况进一步恶化。由于岸上储油设施已经满载，部分从欧洲运往新加坡和马来西亚的船货无法卸货只能暂时停泊在海上。部分贸易商在排队等待卸货的同时，其他一些贸易行因市场目前处于期货溢价的结构，而将汽油存储在岸上库存中待售。
进行油轮储油或是等待卸货的交易商，据信包括维多、道达尔和贡渥。新加坡现货市场共计成交七笔汽油现货，令船期在4月的船货总量达300万桶以上。汽油需求旺盛一直是支撑燃料油的最强因素之一。去年包括中国和印度在内的全球多数地区汽油需求意外增长，汽油成为了全球炼厂的希望所在，防止了原油价格出现更大幅度的下跌。
油从两小时走势图来看K线指标底部震荡盘整，并且MACD指标快慢线底部走平，动能绿柱缩量，加之KDJ指标达到底部超卖区域，并且拐头向上发散，短期内空头力量不足。综合来分析预计后期行情上涨，短线偏空。
晚间操作上安排2470-80空，止损30点，目标看40-50点即可
银从两小时走势图来看BOLL指标收口，K线指标触底反弹，并且MACD指标金叉向上运行，动能红柱放量，但MACD指标高位拐头向下发散。综合来分析预计后期行情先反弹再下跌。操作策略：逢低做多
晚间操作上安排3110-20多，止损30点，目标看3150-80；
撰稿人：吴昭腾 微信:XSXJ1818668.国际认证协会注册高级分析师，在线指导，为您的投资之路披荆斩棘！投资路上你不是一个人.
