国际油价企稳回升，减产迟迟不推行，原油沥青走势分析
近期，美国油市又添新问题——原油多到无处可放。为此，脑洞大开的原油生产商想出一个新办法——将原油存储在油罐车内。
一方面，由于油价持续低迷，用火车运输原油已变得无利可图。成千上万的油罐车因此被闲置。
另一方面，传统储油罐已几近达到库存极限。据汇金网此前报道，美国原油库存已达到自1930年代以来最高水平。
美国能源信息署(EIA)周三(2月24日)公布最新的库存数据显示，截至2月19日当周，美国原油库存增加350.2万桶，预期增加342.7万桶，目前库存量达到5.08亿桶，创1930年以来最高纪录。周三稍早美国石油协会(API)公布的数据显示，截至2月19日当周，美国原油库存增加710万桶，库存总量升至5.701亿桶纪录新高。
至2月19日当周EIA俄克拉荷马州库欣地区原油库存录得增加33.3万桶，前值为增加3.6万桶，保持在6506万桶的纪录高位。
目前，库欣地区原油库存已接近极限。库欣地区原油储量占全美原油储量约13[%]，约可储存原油7301.4万桶，而目前用存储容量约88[%]。
Genscape表示，库欣地区储油设备几乎是满负荷运营状态，若以当前速度扩增，则剩余存储空间将在4-5个月之后耗尽。
一些业内人士将这些油罐车称之为“滚动的库存”——当原油库存达到极限时，原油生产商能够浮动式地库存原油。廉价原油与闲置油罐车为原油交易商创造出一个新的副业。贸易公司Musket的总经理J.P. Fjeld-Hansen在去年首次尝试用油罐车贮存原油。他发现将原油贮存在油罐车内，并以更高的价格卖出一个月期限的原油期货，能够获得稳定收益。
通常，原油生产商与托运人签署长期租赁合约中，每辆油罐车的租赁费为1500到1700美元。原油交易商可以以4月原油价格买入现货原油，存储在油罐车内，再以更高的价格卖出一年期原油期货合约。一年后交割时，交易商可以在剔除储存和运输成本后每桶净赚8.07美元。
现阶段，最便宜的原油存储方式——盐岩洞每月需耗费25美分/桶，油罐车存储原油每月需耗费50美分/桶，其他浮动式存储方式耗费75美分/桶或更多。相比而下，油罐车存储原油的方式在库存达到极限时较为合算。
然而，用油罐车贮存原油会受到油罐车空间以及安全性的问题限制。其中，安全性问题涉及到油罐车漏油引发的碰撞和火灾风险。
根据美国联邦法规，铁路上运输满载石油等有害物质的汽车需符合严格的存储要求，并采取相依的安全措施远离日常的轨道交通。铁路及使用者将对泄露、碰撞或其他事故负责。
总而言之，美国原油库存已几近极限。虽然油罐车存储方法不失为一个好方法，但也不是长久之计。油价仍有进一步下跌空间。现在铜、原油处在多空争夺阶段，多空中线布局随时启动，同时为了兼顾到有投资需求而资金量有限的朋友，本技术团队应广大客户需求开始指导铜、原油操作
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