西班牙:燃油税较高，因此跌幅并不那么明显。虽然有限，但原油降价还是对准备给车加油的消费者产生了影响。例如，西班牙大多数加油站的柴油价格已经跌每升1欧元。
德国：销售商称，由于税收问题，油价不可能继续下调。
希腊，汽油价格下降到近年来的最低点。多好啊
俄罗斯，卢布和股市受到油价下跌重创。卢布对美元和欧元汇率创下历史新低。原油出口是俄罗斯的主要收入来源。除了油价下跌的不利因素，俄罗斯还因乌克兰危机受到国际制裁。
美国汽油价格各州相差不小全球原油价格下跌给美国的加油站造成了直接的冲击。现在装满一桶油比装满一桶矿泉水还要便宜。最近18个月以来，全国汽油均价从每升0.86欧元跌至每升0.46欧元，跌了将近一半。距离炼油厂较近的地区受益更多。
在阿拉巴马州，汽油价格低至每升0.39欧元。但是在夏威夷州、阿拉斯加州和加利福尼亚州，汽油价格却接近每升1欧元。在纽约州等燃油税较高的州，油价也没有明显下降。油价暴跌和加油站之间的恶性竞争往往造成局面失控。去年密歇根州北部爆发的一场价格战导致汽油价格跌至0.18至0.23欧元。政府不得不出动警察前往加油站疏导抢购便宜汽油的消费者。
巴西也在经历一场严重危机。巴西原油公司深陷腐败丑闻，油价下跌更是雪上加霜。
而中国呢，近期去加油站，发现也没跌多少，别人原油的跌成水了，就想不通为什么成品油不跌，国际原油涨价了，成品油跟着涨，说是与国际接轨，老百姓没话说；可原油降价了，成品油却不跟着降，这是什么道理？面对民众的质疑，发改委的说法是：尽管成品油价格上涨了，但比美国等西方国家的价格还低，然后拿出什么“价格倒挂”的幌子弄得民众一头雾水，而中石油、中石化则似乎永远拿炼油环节亏损说事。
涨，是与国际接轨；不降，是要符合我国的国情。涨与不降都对，这就叫人怀疑了：世界上真有这样的道理？其实，涨价可以理解，但该降不降却是有猫腻的。而且，我们知道，国家之所以将成品油定性为垄断商品，是因为据说成品油关系到国计民生，是想让每个民众从中受益。可油价只跟涨不跟跌的现实，岂不是完全背离了国有企业的使命？
从近期国内宏观经济面出发，下调油价就更有必要了。日前发布的报道中提到，要着力扩大国内需求特别是消费需求，保证经济稳定。物价高企，需求压缩，消费不振，都有高油价的“功劳”。而在当前国际国内经济环境下及时下调油价，降低运输成本，刺激国内生产与需求，应是一个防范与化解当前经济运行中有关问题的一个积极措施。
现在国内油价比美国的还高，无论如何，笔者都认为这是不正常的。笔者想问价格管制者一个问题：就算你们不打算放开市场，依然维持所谓的成品油市场垄断的合理性，依然由人来决定价格而不是由市场需求决定，可现在总没理由不降价了吧？
我们来看看国际原油的行情，目前原油在30美元附近
油从小时走势图来看，短期均线拐头向上运行，并且5日均线上穿10日均线、20日均线，价格上行至60日均线上方，RSI指标拐头上行，CCI指标向上，MACD指标金叉上行动能红柱逐步放量，综合来看K线价格受5日均线强力支撑但短期上涨动能不足，预计后期价格将震荡向下运行。
油价在底部收取蜻蜓十字星后呈现四连阳上涨，但是K线已经脱离均线运行，这属于一种滞涨信号，并且KDJ在超买区拐头走平，个人不看好油价还有较多涨幅，上方我们暂时关注204.5一线的压力。四小时图上虽然有上涨动能，但是价格收到MA10的压制，上涨动能不足，我们等待机会进场做空。盘中行情即时变化，请重视实时分析。
做投资，学习第一，赚钱第二，这样的投资才是有价值的。你必须要有自己的判断，长期的知识的积累，你才可以不永远依附着分析师，才能在投资路上走得更远。否则做单起来就非常的麻木，根本不知道为什么做多或者做空。懂得技术分析，在逆势震荡行情就能不慌不乱，把握该有的利润。
如果你在市场迷茫找不到方向，可以来找我聊聊，或许我能带你走出迷雾，告别爆仓。不要觉得无功不受禄不好意思，赠人玫瑰手有余香，这是本人一直奉行的信条！
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