油价调价窗口将打开 今年“最后一调”或搁浅
国内油价调价窗口将在今天24时打开，这是年内最后一次油价调整。分析预测，本次发改委或将继续暂缓下调油价。
上轮调价窗口，发改委暂缓调整成品油价格。本轮油价调整窗口今天24时开启。据金银岛测算，截至12月28日第九个工作日，参考原油品种均价为34.46美元/桶，变化率-10.72[%]，预计汽柴油对应下调幅度为270-280元/吨。鉴于12月15日调价窗口开启而国家发改委暂缓调价的先例，本年底最后一次下调窗口也存在再次暂缓调价的可能。隆众石化方面表示，为了抑制石油消费的过快增长和调整能源结构，促进环境保护，国家或将再次提高成品油消费税。
此外，国内成品油仍处于疲软走势，且雾霾污染依然严重，本轮调价周期环境与上轮相似，发改委或延续暂缓下调的做法。
国际油价一跌再跌，国内油价为何“高居不下”
目前国内的油价比美国的油价差不多要贵一倍，这确实有点离谱。这种情况的出现，有三个方面的原因。
一是价格的管制，油价不能自由地根据市场行情来浮动，而是要由发改委来确定，这种做法是计划经济的遗留。维持高的油价保护了国有石化生产企业的利益，但损害了消费者。
二是进出口的管制。国内外油价差距这么大，从国外进口油到国内卖就可以获利，这是很明显的利润机会，如允许企业和个人自由进口的话，这个差距很快就会抹平。但现在油品的进口受政府管制，不是想进口就能进口的，私自进口的话要背上“走私”的罪名。限制私人进口保护了国内能源生产企业的利益，这很大程度上也说明国内能源企业的生产成本太高，无法与国外企业竞争。如开放市场，自由进口、自由销售的话，这些国有能源企业恐怕要关门大吉。
三是国内能源市场的准入管制。民间资本不能自由地进入到石油的开采、冶炼和销售等领域，没有对民间资本开放，国有石化企业获得了免于市场竞争威胁的特权。由于没有竞争的压力，自然地也就没有降低成本的压力，这样就可以堂而皇之地把高福利、高工资和冗员的开支都计入到生产成本中，让消费者买单。
价格管制、进出口的管制和国内市场的准入管制，使得价格和利润机制失灵，不能发挥调节资源配置的作用，损害了市场经济。不仅如此，这也产生不公正的收入分配效应，消费者的额外支出本来可以用在别的地方，现在他们的这些收入被转移到了垄断部门的手中。
中国下游产品市场大部分已经放开，但上游产品，如油、电、气、资本和土地等很大程度上还控制在政府手中，这对整个下游行业都产生非常不利的影响，也损害了社会公正。改革必须在这些领域攻坚克难。
不同政策相互打架非常常见
宏观调控意图实现多个不同目标，这些目标之间难免会相互冲突。宏观调控政策必然会面临相互打架、顾此失彼的两难困境。
上周发给委暂缓调价，给的理由是促进资源节约、治理大气污染，消息称下周成品油或再次暂缓调价；但若为节约资源，前段时间小排量车购置税减半促进汽车消费。这不自相矛盾吗？
既想节约资源，又想促进消费，类似这种不同政策之间相互打架，顾此失彼的现象在宏观调控中非常常见。宏观调控必然会面临这样的两难困境。宏观调控意图实现多个不同目标，这些目标之间难免会相互冲突。如是在自由市场中，在价格机制的作用下，通过分工合作，不同人的不同目标之间是相互兼容的。
更要指出的是，不能把调控价格作为一种手段，来实现某个人为确定的目标。比如在这个例子中，暂缓调价使消费者的福利遭受损失，相对雾霾所产生的危害，发改委怎么知道暂缓调价对消费者所产生的损失一定小于由此减少雾霾对消费者福利的增进？实际上这种福利总量的比较也是不恰当的，因为对相同的情境不同的人会有不同的评价，不同的评价不能加总。
自由贸易才能实现双赢
高关税减少本国对国外产品的需求，也降低国外厂家对本国商品的需求。而且本国厂商失去改进产品质量的动力。高关税“损人不利已”。
降低关税，放松管制，利用现有的国内外供给就能让消费者享受更好的商品，提高消费者的福利，那总比花大力气进行经济刺激容易得多吧。况且经济刺激所产生的严重后遗症也已经是有目共睹的。放松管制，减税，消除阻碍供给的各种人为障碍，发挥市场机制的作用，让中国消费者更多地享受自由竞争的红利，这就是供给侧改革的要义所在。震荡中原油套单、解单、锁单以及更多操作策略添加本人微信号：zqdp8866
【消息面】
本轮油价暴跌的另一个不寻常因素是，通过对于许多石油进口国的本国相关产业的影响，从而使这些国家面临下行风险。由于油价暴跌，很多国家通胀率低迷，特别是在一些发达国家尤为显著。英国、欧元区、美国和日本的央行各自都将通胀目标设定在2[%]，然而上述各国家地区目前的通胀率远低于此。
因为在这些国家地区，只有石油价格一直在暴跌，因而这对通胀率的影响并不是严重的问题，然而各国央行对于油价下跌带来的次级效应却保持警觉：如果一个国家的物价和薪资反应市场预计该国通胀将降至非常低的水平，甚至降至负值区域的话，或许该国将面临风险：为了获得油价低廉带来的好处，消费者和企业将推迟支出计划，进而使得该国债务问题加剧。
目前市场普遍认为，英国并不会马上面临上述问题，然而欧元区和美国却正面临着上述问题，尽管欧洲央行和美联储都认为这样的情景不会发生。
【新华油技术分析】
日线上MACD金叉红色动能放量，MA5上穿MA10金叉运行，KDJ金叉向下运行，步入买区。预计今日将存在小幅反弹，上方具体关注241一线的短期压力情况。日内重点关注5日均线的多空争夺，上方关注248一线压力，下方支撑关注2239.5一线，下破将看至235一线。布林带轻微开口，上方触及布林带上轨短线小幅承压；短中期均线系统拐头上扬形成金叉放量，油价企稳短期均线系统上方；整体来看盘面多头占据优势，有继续向上的需求，但上方短线承压，预计将会回落高位盘整。
从目前日线的走势看，原油近期开始了反弹之路，震荡中原油套单、解单、锁单以及更多操作策略添加本人微信号：zqdp8866,四小时线看，黄金分割线的支撑位就在237，MACD形成死叉，绿色能量形成并放量，KDJ高位死叉运行,ma5与ma10已经向下破位ma60，ma20目前也是勾头向下拐，一旦破位ma60，均线整体将重回空头排列。KDJ指标死叉运行，即将进入超卖区，下方支撑关注MA60235附近，上方关注MA20241一线压力。行情日间4小时图继5连阴之后，收盘阳柱表示今日还是有反弹的空间的。今日开盘是个支撑位，所以给出的建议，操作思路高空为主，布局在237做多，止损1个点，看244-247，如果强势跌破236追空，目标看227附近。
【新华油操作建议】
1、237做多，止损1个点，看244-247，如果强势跌破236追空，目标看227附近。
文/志强老师
