这年头，只要谈点新能源汽车，很快就可以让现场有了话题。就像你去帝都出差，和人聊起雾霾，就像陌生的男人们坐在一起聊起女人，立马就有人附和，现场马上兴奋起来一个道理。嗯，没错，现在新能源汽车就是这么火。以至于一个90后的小伙子作出一个PPT都能拿来几千万风投。好了，扯远了。最近有份销量数据显示，2015年国内新能源汽车产销量有望突破20万辆，中国有望成为继传统汽车之后新能源汽车市场的最大生产与消费国。
另一方面近日在巴黎召开的联合国气候变化大会上，由德国、英国、荷兰、挪威，以及美国部分地区组成的“零排放车辆同盟”宣布，到2050年，联盟内的国家将不允许销售燃油车。可见，汽车工业的转型已是大势所趋，政策的支持下，未来新能源车将占据汽车消费市场的主流。
不过，石油输出国组织OPEC对前景并不乐观——这很容易理解，人家靠卖油为生，你大张旗鼓说电动车好，让人家怎么生存啊，不出来泼点冷水就是不负责任了！话说最近油价这么便宜，收入下降了很多，这个时候不出来刷下存在感多没面子。所以OPEC最近也发布了一份《2015年全球石油展望》报告，其中指出，到2040年全球乘用车中仅有6[%]不使用燃油，商用车中的比例仅为5.3[%]（不包括混合动力车型）。对了，OPEC说了，其实自己最看好的是天然气汽车。毕竟还是卖气卖油的，出发点和判断的结果当然不一样了。
就在公布这份报告之前，多个汽车厂商刚刚发布了自己的新能源战略。11月18日，吉利汽车发布新能源计划，到2020年新能源车的销量将占到总销量的90[%]。吉利不够分量？好，那来个够分量的。10月14日，全球最大的汽车制造商丰田发布“丰田环境挑战2050”战略，按照该战略，计划到2050年前，丰田在全球范围内销售的汽车将仅限于燃料电池车、混合动力车、插电式混合动力汽车（PHEV）以及纯电动汽车（EV）。最狠的是德国，作为零排放汽车联盟的成员国，德国计划到2050年全面禁止汽油和柴油车型的生产与销售。
欧佩克坐不住了，其宗旨是协调和统一成员国的石油政策，维护各自和共同的利益。新能源汽车的推广将使石油的需求量下降，所以欧佩克跑出来泼冷水也就不足为怪了。欧佩克预计，在未来数十年内，新能源汽车所用的动力电池成本将会持续降低，幅度可能是30[%]-50[%]，同时性能也在不断地提升。但是，如果电池技术没有突破性的进展，新能源汽车依然会和现在一样有很多不方便的地方，因此无法得到主流市场的青睐。欧佩克唱衰新能源汽车是可以理解的。
但欧佩克的预测错误的低估了技术进步的速度。现在，电池不光是电动汽车的瓶颈，也是各类电子设备发展的瓶颈，各方的科研力量都在研究电池技术，从现在到2050年还有35年，看看35年前的世界，再看看现在，你相信到2050年的时候电动汽车只能行驶500km吗？你相信到2050年的时候手机还必须一天一充吗？
日线图上，油价因为早间API数据大幅利多的情况，得以有效突破5日、10日均线，整体均线方面依旧呈现空头排列，技术指标偏弱。油价运行于布林带中下轨之间，且布林带开口向下，油价沿布林带中下轨通道震荡运行。随机指标KDJ金叉上扬，MACD双线黏合金叉初成，短线还有一波上涨的动能，日内有上探245一线压力的情况。
油从四小时走势图来看，中短期无线拐头向上发散并且K线价格沿5日无线在10日均线上方运行，布林带向上张口K线价格沿布林带上轨向上运行，RSI指标走平，MACD指标在零轴上方向上延伸动能红柱逐步放量，综合来看K线价格受10日均线强力支撑但短期上涨动能不足，K线价格受布林带中轨强力支撑并且上涨动能较足，预计后期价格将震荡向上运行。
下周建议：开盘若在245附近可直接进场多单，止损242，目标看248-252破位减仓持有
空单暂时不建议给出，套空单的投资朋友建议在开盘245附近小损出局反手建多单，现在短期趋势已经逆转需要及时调整思路。
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