上个礼拜天，本月13日，俄罗斯国防部发布公告称，为了避免两船相撞，俄一艘驱逐舰当天在爱琴海北部海域向一艘土耳其渔船开火示警。俄舰船员多次尝试同土渔船无线电联系，并用信号灯和信号弹向渔船示警，但土渔船一概未予回应。俄国防部副部长安东诺夫当天就此紧急召见了土耳其驻俄使馆武官。
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皮哲武：美国经济再次三分钟热度，原有到底反涨？
美国长达40年之久的原油出口禁令也许将取消，客户在进口原油方面便有了更多选择。然而尽管美国页岩油较为清洁、质量高、行情低廉，但亚洲客户并不买账，因从美国运输的路程较长，是从中东进口的三倍，高额路费又是一笔开销。此外，多数亚洲炼油厂设备都用来生产硫磺含量高的重质油，并无加工轻质油的设备。
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国有印度斯坦石油公司炼油厂主管B.K.Namdeo述：“对多数亚洲炼油厂来述，美国轻质油并不经济实惠。因为他们并没有加工轻质油的设备，加之还要长时间租船，运费较高。”高额运输成本增加美国原油溢价。
今年全球供应过剩令原油市场承压，各国竞相争夺市场份额，前几日欧佩克决定放弃限产，希望通过“行情战”将对手挤出市场，亚洲客户成为油价暴跌的最大受益者。多年来，美国原油产业一直面临中国供应过剩的局面，水平钻井和水力压裂使大量轻质低硫油从页岩中流出，为美国解除原油出口禁令增加“一丝希望”。原油出口禁令解除在短时间内可能不会对美国石油企业产生重大影响，不过就长线而言，可能有助于美国页岩油生产商获得更多国际原油市场份额。但亚洲客户并不一味追求油质，有更多头面的问题需要权衡。
EIA经济数据显示，去年日韩两国从中东进口份额占其原油进口总量的84[%]。印度从中东进口量占其进口总量的62[%]，国内占52[%]。国内是最大的原油进口国。随着独立炼油厂寻求将轻质油中混合行情低廉的重质原料，国内也许将购买美国原油，FGE全球能源资讯公司副董事长吴康表示。小型炼油厂（也称“茶壶炼油厂”）占全国加工产能的三分之一，其中13家原油进口配额共达5500万吨，占全国年进口量的18[%]。
土耳其与俄罗斯的关系进一步恶化，其实对原油是深有影响的。油行四海在维新yxsh505认为，中东局势恶化，土俄两国关系僵持，国际油价格还会继续下跌，土耳其是中东产油大国，而俄罗斯的经济大半来源于原油，土耳其如果想整垮俄罗斯，必须拉低油价，和俄罗斯打持久经济战。而且从上次欧佩克不减产反倒增产这一消息出来后，油价就暴跌5[%]，目前多头迹象还是些许低迷。
况且本周API数据显示美国原油库存接近4.9亿桶，达到85年以来记录高位。这还不包括政府的7亿桶石油战略储备。同时API表示，美国11月原油需求量同比增长了1.2[%]至1960万桶。这意味着：即便不生产也不进口，美国的原油库存也足够支撑60天。
另据俄罗斯卫星网报道，土耳其外交部发言人比尔吉奇(TanjuBilgic)表示，土耳其无意就击落俄罗斯苏-24一事对俄进行赔偿。俄罗斯副外长梅什科夫此前称，土耳其政府应就击落苏-24一事进行赔偿，并保证以后不再发生此类事件。
然而比尔吉奇也表示：“无法按照俄罗斯的要求就击落的飞机进行赔偿。”他还表示，俄罗斯应该保证，其飞机不会进入土耳其领空。并且在早些时候，土耳其总理达武特奥卢也曾表示过，土耳其不会就苏-24事件向俄罗斯道歉。
就目前行情来看，幅度和空间都很有限，暂时性会陷入一个震荡行情，需要选择方向。而且前天美联储的加息事件对市场造成的影响力也是不容忽视的！
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