文/芯蕊品金 投资交流V信：690177824

地大物博的中国近几年在石油进口上赚到的甜头已经让美国和日本羡慕的眼睛都红了。一方面从伊朗、沙特等产油国手中拿到了大量的廉价石油，另一方面还和俄罗斯的合作让亚欧经济联盟得以顺利的建造，同时还激活了中国 " 一带一路 " 的丝绸之路经济带的活力。这可谓已经赚得盆满盈钵了。那么接下来，就是在中国境内开采油田，反客为主。进一步掌握世界石油市场。投资交流V信：690177824

此前就报道过中国在内陆地区发现了好几座储藏量上亿吨的超级油田，这一来更是让美国开始昼夜难眠辗转反侧。日本在此时虽然依然是处于眼红的状态，但是也只能是干瞪眼，安倍一时半会也想不出好的办法。

接下来发现的这个油田，就引起了安倍的阻挠。该油田是位于中国的东海的东海油气田。根据现在已经探明的储量来看，东海油气田是原油和天然气的储量是相当丰富的，其中天然气的储量就达到了 7000 亿立方，石油的储量也在 6 亿吨左右。投资交流V信：yyzj828 而且按照原来的计划东海油气田投产以后，一年之内就可以向内陆提供 25 亿立方的天然气。后来还相继开发了平湖，春晓，天外天等大型的油气田。

根据相关的统计数据得知，在海上开采石油和天然气，因为其中开采和运输的特殊性，已经海水的腐蚀，一个油气田能够被持续利用 30 年左右，而中国在这几个油田上赚取的利润能够达到上万亿元。这马上就引起了安倍的羡慕。

然后再安倍的带动下，日本开始想和中国争夺这一块大的油气田。投资交流V信：690177824 安倍先是寻找俄罗斯的帮助，希望普京能够出面组织中国对油气田的开采以保证俄罗斯石油的出口不受到影响，但是这个提议遭到了俄罗斯的拒绝。于是安倍转眼投降了美国，然而美国一方面因为国内经济无暇顾及日本的死活，另一方面美国已经清晰的认识到中国的发展已经成为一种大势所趋，这个是无法阻止住的，一切都将是徒劳。 

最后安倍在万般无奈下，想找到菲律宾来寻求一点帮助，最后依然是失望而归。而这期间，中国已经从东海油气田陆续开采和运输了 2 亿多吨的原油和 3.6 亿立方天然气。眼看着已经无力阻止的安倍，只能打出最后一张牌，就是和中国商量联合开发此处油田，想从中能够分得一杯羹。但是这个提议也被中国直接否决掉了。投资交流V信：690177824

这国不忘中国恩情 送了个大油田以示感激

据日媒今日报道，日本重启了与伊朗的油田开采项目。日本对石油天然气之类的资源一直是非常渴望的。

然而伊朗不一定会与日本合作。因为美国自制裁期间，日本也对伊朗采取了制裁措施。

相对的，中国在对伊朗制裁期间，并没有跟风，反而给伊朗提供帮助。所以日前中国已经获得伊朗阿扎德干油田的开采合同。投资交流V信：690177824

同时伊朗为了表示对中国的足够重视，伊朗目前仍然没有把日本纳入到阿扎德干油田的开采中，日本在 2010 年被伊朗撤销阿扎德干油田的开采权。

伊朗奉行独立、不结盟的对外政策，反对霸权主义、强权政治和单极世界，愿同除以色列以外的所有国家在相互尊重、平等互利的基础上发展关系。

倡导不同文明进行对话及建立公正、合理的国际政治、经济新秩序。认为国家的主权和领土完整应得到尊重，各国有权根据自己的历史、文化和宗教传统选择社会发展道路，反对西方国家以民主、自由、人权、裁军等为借口干涉别国内政或把自己的价值观强加给他国。

伊中两国在经贸合作上，中国是伊朗在亚洲的第一大贸易伙伴，也是世界第三大贸易伙伴。伊中两国在文化上，中国同伊朗成立文化联合委员会并定期举办会议。

目前伊朗的克萨尔轻型反舰*，就是中国和伊朗联合研发。伊朗陆军的 86 式步兵战车就是中国根据伊朗的实战环境加强了装甲和火力，88 式 155 毫米牵引式榴弹炮也是伊朗陆军绝对主力。伊朗海军甚至把基于中国 C802 反舰*的仿制弹安装到直升机上，陆军的米 171 改装后也可以反射仿制中国的反舰*。用时伊朗陆军对中国红旗 -9 颇为感兴趣。

中国与伊朗的友好关系使红旗 9 出售伊朗变得可能。红旗 9 大家都不陌生。投资交流V信：690177824就是那个被土耳其出尔反尔拒绝的武器。在未来，它很可能出售给伊朗。

伊朗反舰*

如果说，2015 年最具影响力的事件为伊朗核协议达成的话，那么 2016 年最引人注目的事情一定是伊朗的全球大采购。

自从 1979 年，伊朗暴发了革命运动之后，与西方关系即转为恶化，自然也连续遭受了西方的经济制裁。伊朗承受住了压力，也付出了不小的代价，可以说，伊朗已积储了巨大的市场需求。投资交流V信：690177824

伊朗计划与空客签署一份购买 114 架飞机的合同

以前受西方制裁，伊朗有钱也买不到东西，据说仅因制裁，无法汇回国内的资金即超过 1000 亿美元，如今随着核问题的解决，制裁已随之解除了，自然要大采购。

C-802 反舰*

伊朗目前急需解决的问题之一，为民航客机的老化问题。目前客机的平均机龄已超过 20 年以上，许多已超过 30 年，到了必须更新的时候了 !

最近刚刚传出一个消息，伊朗计划与空客签署一份购买 114 架飞机的合同。

据说，为核协议达成后的第一笔重大交易。这对于正热切希望进入伊朗这个新市场的各家厂商而言，绝对是一个好消息。

伊朗客机曾在首都机场迫降

不过以笔者看来，似乎有一些问题。空客公司承接下 114 架飞机的订单没问题，问题是需要多长时间完全成交付那 ? 如果考虑到向其它客户交付的问题，伊朗显然不可能在短时间内获得所需的全部飞机。

更重要的一点，伊朗的需求非常大，保守估计也需要 500 架客机。但是这次仅订购 100 多架，且有消息说，伊朗正在寻求部分旧客机以做为过渡手段。

这就意义味着，伊朗有意将机会留给其它厂商，特别是对中国的厂商。

也许在许多人眼中，中国客机好象没机会参与伊朗市场的竞争，其实不然，我们手中至少拥有 ARJ21 客机，国内已开始商业运行的产品，绝对有竞争力。

伊朗客机

C919 也是一个相当有潜力的产品，未来数年内，可能成为国际市际上的新星。

伊朗一直对于中国产品抱有非常大的兴趣，中国的客机项目也一直受到伊朗的特别关注，这显然是一种特别的待遇。

伊朗被别人制裁了几十年，已尝够了被人卡脖子的味道，早明白来源多样化的重要性，更会理解什么叫自力更生。

中国 C919 大型客机

伊朗遭受制裁的日子里，也只有中国与伊朗的关系非常好，制裁的事从来与中国无关，实际上，中国成为伊朗对外合作的主要对象，双方的关系绝非一般的关系，也就称为好朋友更合适。

与中国相处，让伊朗无被卡脖子之忧，更重要的是，中国对于技术转让的政策是宽松的。如果伊朗谋求发展自己的航空工业，那么与中国进行合作是最理想的方案，可以考虑到其国内建立 C919 的组装线，甚至参与开发工作也不是问题。

对于伊朗而言，中国不仅提供更多的选择，也提供了更多的机会。

结语

纵观国际热潮，在论中国经济，在众多国家对比之下，显然要优越得多，经济及军事自然成型已是必然，最后送给当下的中国经济投资者们一段话，未来的投资是一种趋势，而短期试水则是赌博，赌博与投资最大的区别在于方法和计划，盲目跟风的投资好比拿*上战场没带*一般，只有听天由命的份。如果对投资（原油，铜，沥青，股票外汇）有兴趣却感到无从下手或者已经在接触却盈利不理想的朋友，欢迎探讨交流。可（订阅收藏关注）或一起交流 每日及时获取精确交易，欢迎订阅，助你投资理财！登上颠峰！投资交流V信：690177824

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